Селитренное городище

ПТЕРОЗАВР - ЭТО ВОПЛОЩЕНИЕ САМОЛЕТА БУДУЩЕГО, ДОКАЗАЛИ УЧЕНЫЕ

Палеонтолог Санкар Чаттерджи из Техасского технического университета и авиационный инженер Джой Темплин из Канадской национальной аэродинамической лаборатории провели детальное исследование полета птерозавров - подлинных "драконов" мезозойской эры. В этой работе ученые впервые постарались самым тщательным образом соединить все известное об анатомии летающих ящеров с новейшими компьютерными моделями обтекания крыла.

В результате исследователи пришли к выводу, что древние ящеры могли бы многому научить авиаконструкторов. Оказалось, что эти гигантские "драконы" (размах крыльев некоторых из них превышал 10 м) были способны на длительный машущий полет с активным набором высоты и максимальной скоростью в 15 м/с.

Утверждение авторов работы расходится с распространенным мнением, что летающие ящеры могли лишь планировать. Птерозавры могли в значительной степени менять форму крыльев во время полета, отклоняя четвертый палец, к которому у этих животных крепился конец крыла-перепонки. Также они могли сильно изменять кривизну поверхности крыла, благодаря набору длинных мышечных волокон и сухожилий, составлявших "каркас" несущей поверхности.

Но главное: крыло птерозавра было чувствительным сенсорным органом, позволявшим ящеру ощущать распределение давления воздуха по всей его поверхности, срыв потоков воздуха и так далее. При этом задействовались особые каналы внутреннего уха ящера. Так что птерозавры были живым воплощением идеи "морфинг-самолета", к которой лишь теперь осторожно подходят авиаинженеры.

Напомним, эта концепция - кардинальное развитие крыла с изменяемой стреловидностью, предусматривающая очень большие возможности трансформации крыла в воздухе и активной адаптации аэродинамики машины к условиям полета. Об этом сообщает MEMBRANA.Ru.